2024年秋、さらなる進化を遂げた新型アウトランダーPHEV。
外観をはじめさまざまなアップデートを果たしているが、中でも室内環境のグレードアップは、シートに座った瞬間に重厚感や安心感を感じられ、極上のドライビング体験をもたらす。
今回、セミアニリンレザーやアルミパネルといった上質な素材が生み出す空間美・インテリアをテーマに、日本建築大賞をはじめ、国内外で賞を受賞する建築家・原田真宏氏と、三菱自動車のプログラムデザインダイレクターの秋田直輝氏が語り合った。
舞台となったのは原田氏が設計を手がけた小高い丘の上に立つ邸宅。その静謐かつ美しい建物の前に停められた新型アウトランダーPHEVを眺めると、また同様のワードが思い浮かぶ。「一個一個のものが大切にされている感じがする。入ってすぐにわかりましたね」と原田氏。秋田氏は「上質な空間を提供するためにステッチの入れ方などにもこだわってきました」と説明し、原田氏は「必然的にそこにあるものとして、長い間価値を保つような、そんな存在として期待させてくれる車」と語った。
外観をはじめさまざまなアップデートを果たしているが、中でも室内環境のグレードアップは、シートに座った瞬間に重厚感や安心感を感じられ、極上のドライビング体験をもたらす。
今回、セミアニリンレザーやアルミパネルといった上質な素材が生み出す空間美・インテリアをテーマに、日本建築大賞をはじめ、国内外で賞を受賞する建築家・原田真宏氏と、三菱自動車のプログラムデザインダイレクターの秋田直輝氏が語り合った。
舞台となったのは原田氏が設計を手がけた小高い丘の上に立つ邸宅。その静謐かつ美しい建物の前に停められた新型アウトランダーPHEVを眺めると、また同様のワードが思い浮かぶ。「一個一個のものが大切にされている感じがする。入ってすぐにわかりましたね」と原田氏。秋田氏は「上質な空間を提供するためにステッチの入れ方などにもこだわってきました」と説明し、原田氏は「必然的にそこにあるものとして、長い間価値を保つような、そんな存在として期待させてくれる車」と語った。
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